Триго «встаёт» на колёса. И не на 4, а сразу на 20!
Конструктор Триго подходит не только для выполнения разноплановых работ, но и для знакомства ребёнка с увлекательным окружающим миром. При сборке моделей Вы можете сопровождать работу интересными фактами из жизни. Так у малыша быстрее будут откладываться новые знания, активными темпами начнётся развитие памяти и абстрактного мышления.
Одна из сборок, вызывающих восторг у взрослых и детей – пятиосный тягач. Интересный факт: первый грузовик был создан ещё в 1896 году немецкими инженерами Вильгельмом Майбахом и Готлибом Даймлером. Мало кто знает, что они не планировали изобретать новую функциональную машину. Их главная задача – определить, насколько тяжёлой может быть техника, чтобы её мог потянуть двигатель.
Сделать тягач достаточно просто. Сначала нам потребуются колеса. Всего их будет пять. Каждое формируется из четырёх плашек Триго. Поскольку круглых деталей нет, колёса будут прямоугольными. Это придаст и устойчивости всей конструкции. Колёса располагаются так, чтобы сверху можно было сделать основание из шести элементов.
Устойчивость – важный параметр для тягача, поскольку техника используется для разных целей. Например, в Таиланде его как-то использовали для перевозки огромного динозавра в натуральную величину. Такое событие привело к огромным пробкам. Люди, наблюдающие за событием, были под большим впечатлением, ведь пасть хищника была перевязана ремнями, а сам он при этом издавал зловещий рык. Это привлекало внимание ещё больше.
Для организации площадки для перевозки складываем 11 дощечек на подготовленное основание и 1 дощечку на передний край конструкции. Оставшееся свободное место в дальнейшем будем использовать для изготовления кабины.
На самом деле Вы можете сделать и более длинную площадку, превратив тягач в автопоезд. Самый длинный такой вариант был создан в Австралии. Он имел 45 трейлеров и 100 колёс.
Для основания кабины нам потребуется ещё 13 дощечек. Складываются они в высоту друг на друга в три этажа. Каждый из них представлен квадратом. Последний «закрыт» пятью элементами. Всего несколько минут работы и кабина грузовика готова.
А знали ли вы, что кабины современных тягачей созданы с высокой степенью комфорта? В них можно не только управлять техникой безопасно, но и отдыхать. В американских моделях есть полутораметровые спальные места. А в некоторых типах тягачей есть помещения, которые напоминают малогабаритную квартиру с нижней большой кроватью, телевизором, холодильником и другими полезными элементами интерьера.
Приступаем к самой кабине. Отступив немного от края основания, устанавливаем на длинную сторону друг на друга две плашки. Рядом создаём ещё одну конструкцию. Далее будет располагаться спальное место или сидение. Три плашки укладываем друг на друга, четвёртую ставим на дальний край горизонтально. Для этого пригодятся ещё 8 плашек.
Расскажите ребёнку о том, что тягач имеет солидный двигатель. На нём можно без проблем проехать полтора миллиона километров. Для сравнения – мотор легковушки плохо справляется и с пятой частью такого расстояния.
Для перевозки одежды, продуктов питания, оборудования (самые частые транспортируемые товары) нужно сделать прицеп из 25 плашек. Работа кропотливая, поэтому Вам придётся подстраховать своего ребёнка, а при необходимости, помочь ему. Плашки устанавливаются в два ряда по пять элементов каждый. Проделать такое действие нужно с двух сторон. Также нужно установить 5 плашек в ряд в месте, где прицеп соприкасается с кабиной.
Ваше творение уже начинает походить на настоящий тягач. Расскажите ребёнку, что в настоящих машинах в больших цилиндрах, расположенных возле колёс грузовика, находится атмосферный сжатый воздух. Он используется при торможении и является причиной специфического шипения.
Остаётся закрыть кузов 10 плашками, а кабину – пятью.
Тягачи – тяжёлые машины. Для их работы требуется много дизельного топлива. В топливный бак вмещается от 600 до 800 литров дизтоплива. Для сравнения – стандартная ванна может вместить около 595 литров воды.
Машина готова!
Подумайте, какую скорость она сможет развить. Для примера: самой быстрой грузовой машиной признан Shockwave. Его владелец заменил пожарную цистерну на два турбодвигателя. Благодаря этому грузовик мог развивать скорость до 655 км/ч. А Ваше изобретение способно на это? Всего для тягача нам потребовалось 99 деталей.